ຜະລິດຕະພັນ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ CHAdeMO CCS2 ເປັນ GBT ອະແດບເຕີ
ຕົວແປງ CHAdeMO CCS2 ເປັນ GBT ແມ່ນຫຍັງ?
ຕົວແປງ EV CHAdeMO CCS2 ເປັນ GBT ເປັນອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ CHAdeMO ຫຼື CCS2 ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ສາກໄຟໄດ້ທີ່ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ GBT (ມາດຕະຖານໂລກ). ມັນໃຫ້ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງມາດຕະຖານການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ EV ສາມາດເຂົ້າເຖິງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າ. ຕົວແປງຊ່ວຍໃຫ້ລົດ EV ທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO ຫຼື CCS2 ສາມາດສາກໄຟໄດ້ທີ່ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີອຸປະກອນ GBT, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ EV ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງອະແດັບເຕີ CHAdeMO CCS2 ເຖິງ GBT
| ປະເພດອະແດບເຕີ | ຕົວແປງ CHAdeMO CCS2 ເປັນ GBT |
| ສະຖານທີ່ຕົ້ນກຳເນີດ | Sichuan, ຈີນ |
| ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ |
| ແອັບພລິເຄຊັນ | ຕົວແປງ CCS2 ເປັນ GB/T DC ev |
| ຄວາມຍາວ | 250 ມມ |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ DC |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40°C ຫາ +85°C |
| ປັດຈຸບັນ | 200A DC ສູງສຸດ |
| ລະດັບ IP | IP54 |
| ນ້ຳໜັກ | 3.6 ກິໂລກຣາມ |
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກຕົວແປງ CHAdeMO CCS2 ເປັນ GBT ຂອງ Keliyuan?
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ອະແດບເຕີຂອງ Keliyuan ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທັງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO ແລະ CCS2, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ.
ຄວາມສະດວກສະບາຍດ້ວຍອະແດບເຕີຂອງ Keliyuan, ເຈົ້າຂອງລົດ EV ສາມາດເຂົ້າເຖິງສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີອຸປະກອນ GBT, ເຊິ່ງຂະຫຍາຍທາງເລືອກໃນການສາກໄຟ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນອະແດບເຕີນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ EV ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກເຄືອຂ່າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ GBT ທີ່ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສະໜອງໂອກາດໃນການສາກໄຟຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ປອດໄພບໍລິສັດ Keliyuan ສຸມໃສ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຮັບປະກັນວ່າອະແດບເຕີຕອບສະໜອງມາດຕະຖານດ້ານກົດລະບຽບ ແລະ ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ການສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າKeliyuan ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອໃນການສອບຖາມ ຫຼື ບັນຫາຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອະແດບເຕີ, ຮັບປະກັນປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນທາງບວກ.
ໃນທີ່ສຸດ, ການເລືອກອະແດບເຕີຂອງ Keliyuan ສາມາດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ EV ມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ສະດວກສະບາຍ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບການເຂົ້າເຖິງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟ GBT ດ້ວຍຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງ CHAdeMO ຫຼື CCS2 ຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ການຫຸ້ມຫໍ່:
ຂະໜາດບັນຈຸໜ່ວຍດຽວ: 36X14X18 ຊມ
ນ້ຳໜັກລວມໜ່ວຍດຽວ: 3.6 ກິໂລກຣາມ
ການຫຸ້ມຫໍ່ຫຼັກ: ກ່ອງ
